rv蜗轮蜗杆减速机的正确安装方法及其使用和日常维护如下
1、减速机的主动轴直接与电机联结时推荐采用弹性联轴器,减速机被动轴直接与工作机联结时推荐采用齿式联轴器或其他非刚联轴器
2、减速机安装使用时手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。
3、减速机的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
4、减速机应半年一次或定其检修,发现擦伤胶合及显著磨损,必须采取有效措施制止。备件必须按图样制造,保证质量,更换新的备件后必须经过跑合和负荷试车后再正式使用
5、安装好减速机在正式使用前,应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1~3小时后方可正式运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,油温不得**过85℃如发现故障应及时排除。
6、减速机的润滑
a、蜗杆蜗轮啮合一般采用浸油润滑,浸油深度,对蜗杆在蜗轮之下为蜗杆全齿高:对蜗杆在蜗轮之上和之侧的为蜗轮外径1/3。
b、减速机推荐采用兰炼33#润滑油。
c、润滑油的更换 新减速机(或新更换蜗杆付)次使用时,当运转7—14天后须更换新油。在以后的使用中定期检查油的质量,对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。但一般情况下,对于长期连续工作的减速机须每2—3个月换油一次,对于每天工作时间不**过8小时的减速机,须每4—6个月换油一次。在工作中当发现油温显著升高,温升**过60℃或油温**过85℃,油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象时,润滑油,应停止作用,检查原因,如因齿面胶合等原因所致,必须修复排除故障,更换润滑油后再用。
如何辨别真空泵油的好坏? 真空泵已经成为企业大众的选择对象,我们也知道有的真空泵是需要加油的,那么问题就来了,润滑油的销售渠道,下来我么就来一起探讨一下如何辨别真空泵有的好坏!
真空泵油的质量主要表现在以下几个方面:
1、较低的蒸汽压:这是真空泵油的性能指标。蒸汽压越低真空度就会越高,由于旋片真空泵拒绝真空度**过0.06Pa,高的拒绝**过1.33×10-4Pa以下,因此拒绝真空泵油的冷却性较低.一般要用石蜡基窄馏分润滑油,对于蔓延真空泵,还可用于蒸气压很低的硅油或其他合成油。
2、合适的粘度和良好的粘温特性:真空泵腔内容积不断变化而形成排气作用,要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。(粘温特性是指,随着泵内温度的或减少,真空油的粘度会产生变动。粘温特性好的真空油,粘度随温度的变动就越小。)
3、良好的热氧化稳定性:真空泵继续高速发展,因为滑块与泵体之间的高速摩擦使油温升高,使油热和氧化加剧。而蔓延泵往往正处于很高的环境温度下工作,汽车润滑油销售的行业毛利率,热氧化差就会使真空泵油水解变质。导致真空度低落,因此拒绝真空泵油有较好的热氧化稳定性。
4、较好的抗腐蚀性与抗乳化性:真空泵排出的如果是腐蚀性气体,会生锈泵内金属零件与油再次发生化学变化。另外,排出空气中往往所含水汽,引发真空泵油的乳化,故拒绝有较好的抗腐蚀性与抗乳化性。真空泵油在真空脱水过程中的乳化作用更为**。
5、较低的闪点:拒绝真空泵中不装载轻质组分,以免影响油品的饱和状态蒸气压。(可燃液体溶解的蒸汽与空气混合**过一定浓度遇火场再次发生一闪即逝的自燃,或者将可燃液体冷却到一定温度后,销售润滑油常见的问题,遇火场会再次发生一闪即燃的闪燃现象,叫闪燃。再次发生闪燃时的液体温度称作闪点。)
锂基润滑脂保质期 锂基润滑脂采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油,加有、防锈等添加剂制成,可取 代钙基、钠基润滑脂。产品适用于多种润滑方式,1号脂可用于集中润滑系统,2、3 号可 用于手工注脂方式。
一、锂基润滑脂参数: 产品名称 品牌 粘度 滴点 使用温度 包装 保质期
二、锂基润滑脂相关推荐: 通用锂基润滑脂 ,适用于各种机械的滚动轴承、滑 动轴承的摩擦部位,汽车轮壳轴承、盘底,拖拉机、推土机等。 锂基润滑脂 美科润滑油 2 175-185 -30℃-350℃ 18L、200L 12 个月
三、锂基润滑脂知识分享: 使用水性切削液导致铝合金零件变色或腐蚀的原因是: 1)铝是金属,与酸碱都能发生反应; 2)切削液中游离氯与铝发生反应; 3)切削液变质后造成细菌腐蚀; 4)铝合金中本来含有的一些微量杂质发生反应。
二硫化钼润滑脂以及锂基润滑脂的 储存时间
一般理解润滑脂未开封的保存时间大概就是24个月左右,也就是说两年的时间,因为未开封润滑脂里面的成分都是密封的,里面的性能没有遭到破坏没有被污染,所以产品的性能没有发生改变一般较少的就是两年的时间或者更长。
假设已经开封,那么在普通环境下可以保存多久
如果锂基润滑脂开封,那么一般建议存放期不**过24个月,也就是说在24个月以内要尽量尽快把开封果的润滑脂用完,如果放置时间久了,再加上其它的环境等原因,润滑脂的特性会慢慢减小。